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                  8.66亿美元!ofo从此抱上阿里巴巴大腿

                  发表时间:2018-03-14 05:48 来源:??????????????

                  ofo还在海外布局共享单车业务※╃┯╂,这也为蚂蚁金服出海提供了一个很好的渠道╃№。据了解┳┲┳╀,ofo以进驻法国巴黎为节点◇※,已完成20国的全球化布局◎§┳,并覆盖全球250座城市△★╀。

                  2016年10月△◇№,C轮系列△§■§,包括滴滴出行数千万美元C1轮战略投资╃■╀●●,及美国对冲基金Coatue、小米等领投的C2轮投资┯№┲,一共1.3亿美元●◆№╃┲。

                  此后ofo彻底倒向阿里巴巴(图片来自baidu)

                  滴滴与ofo交恶 但滴滴不会退出

                  “我们看到很多公司★■■,比如中兴华为§┯§,很多公司在竞争中发展很好●,其实我认为有竞争的行业企业成长可能是更快的┲╃■┳。我觉得共享单车行业合并的概率小╃№,合并的动机没有那么大”△★╀,戴威说§§┯┲。

                  首先●◆№╃┲,ofo是滴滴补齐3公里以内超短途出行的重要一环§┳●。目前滴滴的出行业务已经囊括了出租车、专车、快车、顺风车、公交、代驾、试驾、租车┲╃■┳,企业用车等╂§。如果此时滴滴选择退出§§┯┲,等于将这块肥肉拱手让给阿里巴巴┳┯★╃╃。另外§┳●,滴滴打造智能出行闭环的战略也将流产△●■。

                  在3月4日╂§,ofo还先后两次通过质押小黄车的方式┳┯★╃╃,获取了阿里巴巴共计17.7亿人民币的融资◆※╃。经过上述资本运作之后△●■,阿里系如愿进入ofo董事会╀┳┯◆。至此滴滴系在ofo董事会中将会得到有效制衡◎◆◎△╂。

                  目前◆※╃,阿里巴巴已经参与了ofo的E轮以及E2-1轮融资╀┳┯◆,算上早前通过质押小黄车给的17.7亿元借款◎◆◎△╂,预计阿里巴巴将超过滴滴成为ofo最大机构股东◎◇■§。可能很多人会讲◎◇■§,此时滴滴可能会选择退出※№,不过这不会发生※№。

                  虽然滴滴手里已经有复活的小蓝车┲■★,但是小蓝车留下的窟窿太大★╃┲╃,如小蓝车供应商欠费问题┯┳,以及用户押金问题┯◆△,这都急需解决┲■★。最根本的是№┯◇,现在一线城市都已经停止共享单车投放●※,因此滴滴想要将小蓝车培养成下一个ofo显然是不可能任务★╃┲╃。

                  2017年7月★╂§,E轮△╃,此轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投╀╂◇,滴滴出行和DST持续跟投┯┳。总共超7亿美元(约46亿元)┯◆△。

                  3月13日◎,ofo宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元┲★§,由阿里巴巴领投§╂┯№,采取的是股权与债权并行的融资方式№┯◇。

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                  2018-03-14 05:48:00 作者:张金梁

                  QuestMobile发布的月度数据显示┳╃┯,ofo最新的月活用户增至4246.84万╀★■╂,排名第一△№◇◆◇,摩拜最新的月活用户增至4101.27万★★,排名行业第二●※。哈罗单车月活用户为356.23万排名第三◎◇,但与ofo、摩拜差距甚远●┲,其活跃用户规模远不及第二名摩拜的十分之一★╂§。

                  最后△●●┳№,阿里巴巴已经杀到家门口△╀№,滴滴下一步将会防守反击△╃。当前№┯※,作为ofo主要竞争对手的摩拜最近一次融资是在2017年6月╂◆◇,规模是6亿美元┳№◆,由腾讯等领投╀╂◇。结合现在共享单车布局海外、布局共享汽车的策略§△,摩拜的下轮融资会将很快到来◎。

                  除了体量上的优势┯╀┳,ofo将成为阿里巴巴生活服务生态圈中重要一个部分●■┯┳╂,这里跟滴滴的策略很相似●╀╃,就是补齐3公里以内超短途出行的需要┲★§。中长途旅行上╃┯╂,阿里巴巴还布局有滴滴出行§╂┯№。

                  ofo创始人兼CEO戴威(图片来自新浪)

                  更重要的是┳┲┳╀,ofo为蚂蚁金服的支付以及信用带来了一个稳定且强大的使用场景┳╃┯。根据3月12日ofo的官宣◇※,自ofo实施信用免押金一周年◎§┳,一年以来已累计免押近3000万人△◇№,节省押金超过40亿元╀★■╂。

                  芝麻信用平台截至2017年底△§■§,各个行业累计所免除的押金及对应的用户数也仅仅是400亿与4150万△№◇◆◇。也就是说仅ofo一家╃■╀●●,就占了芝麻信用70%的用户数与10%的免押金总金额数★★。

                  2016年1月┯№┲,A轮★■■,金沙江创投领投§┯§,东方弘道跟投2500万◎◇。

                  阿里巴巴获得入口(图片来自baidu)

                  滴滴分别在ofo的C轮和D轮进行了投资●,具体金额未知╃№,但业内信息△★╀,滴滴掌控约30%的ofo股权●◆№╃┲,在董事会中有两个席位┲╃■┳,并且派驻了高管进入ofo管理层●┲。根据当时的报道§§┯┲,滴滴高级副总裁付强加入ofo§┳●,担任执行总裁╂§,直接向戴威汇报;滴滴市场负责人南山进入ofo负责市场;财务总监Leslie liu分管ofo财务部门△●●┳№。

                  就当前情势看┳┯★╃╃,滴滴、阿里巴巴、ofo创始人团队关于控制权之争暂时告一段落△╀№。经过这一折腾△●■,显然最失落的是滴滴◆※╃,最得意的是ofo创始人团队以及阿里巴巴№┯※。

                  2015年10月╀┳┯◆,Pre-A轮◎◆◎△╂,唯猎资本和东方弘道投资投资╂◆◇。

                  2017年3月◎◇■§,D轮※№,此次融资由DST领投┲■★,滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投★╃┲╃,总共4.5亿美元(约30亿元)┳№◆。

                  日前ofo创始人兼CEO戴威在接受经纬创投采访时表示┯┳,“我只能说世界上任何事情发生它都是概率的┯◆△,没有百分之一百的概率№┯◇,也没有百分之零的概率§△。共享单车这个事情从本质上讲是B2C的商业模型●※,还是刚才那个例子★╂§,你开一家肯德基我开一家麦当劳都有机会去挣钱、去盈利、去上市”┯╀┳。

                  阿里通过△╃,抵押债和融资的形式╀╂◇,终如愿控制了ofo这家共享单车领域的巨头●■┯┳╂。虽说◎,阿里手底下有哈罗单车与永安行这两个共享单车品牌┲★§,但是他两个加起来的体量也不是ofo的对手●╀╃。

                  2016年8月§╂┯№,A+轮┳╃┯,真格基金、天使投资人王刚等共同提供A+轮融资╃┯╂。

                  2016年9月╀★■╂,B轮△№◇◆◇,完成经纬领投、金沙江、唯猎资本跟投数千万美元融资┳┲┳╀。

                  在2017年11月★★,ofo单方面发通知◎◇,称这批高管因个人原因选择长时期休假——“被”离职◇※。然后ofo先后通过质押以及股权的方式最终获得了来自阿里巴巴的资金◎§┳。

                  ofo和摩拜会合并吗?戴威:概率小

                  其次●┲,退出容易△●●┳№,再造一个ofo太难△◇№。当前在共享单车领域ofo和摩拜已经是处在寡头地位△§■§。iiMedia Research发布的数据显示△╀№,在2017年中国常用共享单车品牌的活跃用户中№┯※,其中╂◆◇,ofo活跃用户份额占比为 53.9%┳№◆,排名行业第一;摩拜活跃用户份额占比为34%§△,位居行业第二╃■╀●●。

                  当滴滴管理人员进驻ofo之后┯╀┳,也成了滴滴和ofo关系恶化的开始●■┯┳╂,从腾讯相关报道得知●╀╃,当滴滴管理人员进驻ofo之后╃┯╂,其工作作风让原ofo创始人团队感受到了威胁┯№┲。另有消息称┳┲┳╀,私下里滴滴还在撮合ofo和摩拜合并★■■。从此之后◇※,市场上便有了ofo即将倒向阿里巴巴阵营的消息§┯§。

                  恭喜阿里巴巴又得一个重量级入口

                  共享单车渗透率(图片来自cheetahData)

                  届时滴滴出于防守策略或将会投资摩拜●。滴滴跟阿里关于ofo的控制权之争◎§┳,将会从上升为腾讯跟阿里竞争╃№。

                  最后要说的是△◇№,阿里巴巴借助ofo开拓更多的领域如共享汽车等△★╀。当无人驾驶技术成熟后△§■§,未来无人驾驶结合共享汽车将会是人们出行的主要方式●◆№╃┲。目前摩拜已经在广州上线了自己的共享汽车业务┲╃■┳。

                  附上ofo融资历程

                  2018年3月╃■╀●●,E2-1轮┯№┲,本轮融资由阿里巴巴领投★■■,灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投§┯§,融资8.66亿美元§§┯┲。

                  ●,§┳●。

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